「なぜ今、値上がりするのか」を正しく理解する

近頃、さまざまな工業製品や日用品の値上がりが報じられています。食品トレー、住宅建材、自動車部品、包装資材。一見バラバラに見えるこれらの値上げには、共通する一つの原因があります。石油由来の化学原料「ナフサ」の供給不足です。

エアコンプレッサーも、このナフサ不足の影響を受ける製品の一つです。この記事では、ナフサとは何か、なぜ不足しているのか、そしてそれがコンプレッサーの価格にどのようにつながるのかを、世界のエネルギー情勢を含めて解説します。

ナフサとは？現代産業の「出発原料」

ナフサは、原油を蒸留して得られる軽質の炭化水素混合物です。一般には「粗製ガソリン」とも呼ばれますが、燃料としてではなく、石油化学工業における最も重要な基礎原料として位置づけられています。

ナフサを分解（ナフサクラッキング）すると、エチレン、プロピレン、ブタジエン、ベンゼンといった石油化学の基礎原料が得られます。これらはさらに加工され、ポリエチレン（レジ袋やフィルム）、ポリプロピレン（容器や自動車部品）、合成ゴム（タイヤやシール材）、ポリウレタン（断熱材やホース）、ABS樹脂（家電や工業製品の外装）など、私たちの身の回りにある無数の製品へと変換されます。

つまりナフサは、現代の製造業を根底から支える「原料の原料」です。ナフサの供給が滞れば、その影響は特定の業界にとどまらず、製造業全体に波及します。

2026年のナフサ危機、何が起きているのか

2026年、ナフサ市場を揺るがしているのは中東情勢の急激な変化です。米国とイスラエルによるイランへの軍事行動を背景に、ペルシャ湾とインド洋を結ぶホルムズ海峡の通航リスクが急激に高まりました。

ホルムズ海峡は世界の石油・天然ガス輸送の要衝であり、日本が輸入する原油やナフサの多くがこの海峡を通過します。日本のナフサ輸入の約7割が中東地域に依存しており、海峡の不安定化はナフサの安定調達に直結する問題です。

この影響は価格に即座に反映されました。2026年3月のナフサスポット価格は、2週間で1トンあたり600ドル台後半から約1,100ドルへと急騰。国産ナフサ価格は過去最高水準に向かい、2026年5月時点で1キロリットルあたり約93,000円に達しています。為替も1ドル約159円と円安水準が続いており、輸入コストをさらに押し上げています。

しかも、問題は価格だけではありません。日本国内のナフサ在庫は約20日分しかないとされています。石油備蓄法が対象とするのはガソリンや灯油などの燃料であり、化学原料としてのナフサは備蓄の対象外です。つまり、国の備蓄でナフサ不足を補うことはできないという構造的な弱点が露呈しています。

コンプレッサーの内部に潜むナフサ由来の素材

コンプレッサーと聞くと、金属製のタンクやモーターを思い浮かべる方が多いでしょう。しかし、その内部と周辺には石油化学製品が数多く使われています。

圧縮機構の気密性を保つOリング、パッキン、バルブシートなどのシール部品は、ニトリルゴムやフッ素ゴムといった合成ゴムで構成されています。合成ゴムはナフサから生成されるブタジエンやイソプレンを重合して製造されるため、ナフサ価格の変動が製造コストに直結します。

本体の外装やカバー、操作部品にはABS樹脂やポリプロピレンなどの合成樹脂が多用されています。これらの樹脂の原料であるエチレンやプロピレンは、ナフサクラッキングによって生産されます。

コンプレッサーに接続するエアホースの素材も、ポリウレタンやPVC（ポリ塩化ビニル）が主流であり、いずれもナフサ由来です。給油式コンプレッサーに使用されるコンプレッサーオイルも石油系基油がベースです。

さらに、本体の塗装・防錆処理に使われる塗料の溶剤、製品を保護する梱包用の発泡材やプラスチックフィルムに至るまで、製造から出荷までの工程全体にナフサ由来の素材が関与しています。

業界を超えた値上げの連鎖はコンプレッサーだけの問題ではない

ナフサ不足の影響は、すでに多くの業界で具体的な値上げとして表面化しています。食品トレー大手のエフピコは2026年6月から全製品を20%以上値上げ。住宅建材のLIXILは水回り製品の最大20%値上げに加え、秋にかけてほぼ全製品の一斉改定を発表しました。永大産業は建材・設備を10～15%値上げし、TOTOはユニットバスの受注を一時停止する事態にまで至りました。

帝国データバンクは、化学製品メーカーから直接・間接的に仕入れを行う製造業が全国で約47,000社にのぼると報告しており、これは製造業全体の約3割に相当します。コンプレッサーの製造もこのサプライチェーンの中に組み込まれており、原材料コストの上昇を価格に反映せざるを得ない局面を迎えています。

今後の見通しと、購入を検討されている方へ

現時点で、ナフサ供給の不安が短期間で解消する見通しは立っていません。中東の地政学リスク、ホルムズ海峡の通航リスク、円安という複合的な要因が重なっており、原材料コストの上昇圧力は当面続くと見られています。

すでに現在の在庫についても、次回入荷分からは仕入れ価格の上昇を反映した新価格での販売が確定しています。コンプレッサーの購入や買い替えを検討されている方にとって、現行価格で手に入れることができるのは今ある在庫に限られます。

値上がりの背景にあるのは、一企業の判断ではなく、世界的なエネルギー供給構造の変化です。必要な設備を、必要なときに、できるだけ有利な条件で確保する。そのための判断材料として、この記事がお役に立てば幸いです。現行価格での購入をご検討の方は、在庫がある今のうちにお早めにご検討ください。