充電式の空気入れ（インフレーター）とエアーコンプレッサーの違いは？｜できること・できないこと、連続使用の決まり

この記事は、エアーコンプレッサーの販売の現場で実際に受けた相談をもとに、お名前や会社名などを伏せてまとめた「よくある相談と答え」です。

相談

「車と自転車のタイヤの空気入れに使いたい。コンプレッサーと充電式の空気入れ、どちらがいいですか」

想定されるシチュエーション

答え（結論）

• 空気入れだけなら、充電式の空気入れでも足りることが多いです
• エア工具も使うなら、エアーコンプレッサーを選びます。充電式の空気入れは、空気を入れる対象が決められています（マキタは対象以外に入れないよう書いています）

充電式の空気入れの公式の仕様

出典：マキタ MP180D・MP100D取扱説明書、HiKOKI UP18DA公式カタログ。マキタは、対象とするもの以外や、小さな浮き輪以外の大容量のものに空気を入れないよう書いています（本体が高温になるため）。

エアーコンプレッサーが向くこと

• エア工具（釘打機、スプレーガン、インパクトレンチ、エアダスターなど）を使う
• 何本ものタイヤに続けて空気を入れる
• ほこり飛ばしなど、空気を吹き付けて使う

エアーコンプレッサーはタンクに空気をためておけるので、続けて空気を入れる作業や、エア工具を使う作業に使えます。工具の空気使用量と、機種の連続運転の決まりは取扱説明書で確かめてください。タイヤの空気入れに使う機種はタイヤの空気入れに使うエアーコンプレッサー、空気の入れ方はタイヤの空気の入れ方にまとめています。

こういうケースもあります

• ボールや浮き輪に入れたい：ボールや浮き輪に空気を入れたい
• 電気のない場所で使いたい：電気のない場所でコンプレッサーを使いたい
• 手持ちの工具が使えるか：手持ちのエア工具が使えるか確かめる方法

まとめ

充電式の空気入れは、タイヤ・ボール・浮き輪の空気入れのための道具で、マキタは決めた対象以外に入れないよう書いています。マキタの機種は連続使用が5分です。エア工具を使う、たくさんのタイヤに続けて入れる、といった使い方なら、エアーコンプレッサーを選んでください。